ટો ક્રિલ 4 પંક્તિઓ માટે ગોઠવાયેલ છે .જેમાં સમાવેશ થાય છે: બે પંક્તિઓ ઉપયોગ માટે મૂકવામાં આવે છે, અન્ય બે તૈયાર કરવા માટે.
ટો ક્રીલના ટોઝને ટો ગાઈડ ફ્રેમ દ્વારા માર્ગદર્શન આપવામાં આવે છે અને ડીઆઈપી બાથમાંથી પસાર થાય છે .આગામી ડ્રોઈંગ પ્રક્રિયા માટે ચોક્કસ પહોળાઈ અને જાડાઈ સાથે ટો શીટ્સને સમાનરૂપે વિભાજિત કરો.
ડ્રોઇંગ પ્રક્રિયામાંથી પસાર થયા પછી ટો માટે મોલેક્યુલર સ્ટ્રક્ચરની સંપૂર્ણ દિશા સમજો.
પ્રથમ ડ્રોઇંગ સ્ટેજ ડ્રો સ્ટેન્ડ I અને ડ્રો સ્ટેન્ડ Ⅱ વચ્ચે મૂકવામાં આવે છે.
ડ્રો બાથનું તાપમાન: લગભગ 60℃ થી 80℃.
પ્રથમ ડ્રોઇંગ સ્ટેજનો ડ્રાફ્ટ રેશિયો: 80% થી 85%
બીજા ડ્રોઇંગ સ્ટેજ ડ્રો સ્ટેન્ડ Ⅱ અને ડ્રો સ્ટેન્ડ Ⅲ વચ્ચે સ્ટીમ ડ્રો ચેસ્ટમાં વહન કરે છે.
સ્ટીમ ડ્રો ચેસ્ટમાં સ્ટીમ છાંટીને ગરમ કરવામાં આવેલી ટો શીટ અને તાપમાન લગભગ 95℃ થી 100℃ છે.
પ્રથમ ડ્રોઇંગ સ્ટેજનો ડ્રાફ્ટ રેશિયો: 15% થી 20%
1 ટો શીટમાં સ્ટેક કરેલી 2 અથવા 3 ટો શીટ્સને સમજવા માટે ટો સ્ટેકર.
સ્ટીમ પ્રી હીટિંગ બોક્સને ક્રિમ્પર પહેલાં ટો શીટને પ્રી-હીટ કરવા માટે.
સારા પ્રદર્શનની ખાતરી આપવા માટે ટો શીટને સ્ક્વિઝિંગ દ્વારા ક્રિમ કરવામાં આવે છે
કાચના તાપમાનથી નીચે ઠંડકની અનુભૂતિ કરવા માટે ઓઇલિંગ કર્યા પછી હળવા સુકાંને સાંકળના બોર્ડના પ્રકારમાં ટૉઝ ફેલાવે છે.કટીંગ રીલની સ્પર્શક દિશામાં કટરને ફીડ કરવા માટે ટેન્શન સ્ટેન્ડ ટેન્શન હેઠળના ટોને સમાનતાની ખાતરી આપે છે.પ્રક્રિયાની આવશ્યકતા અનુસાર ટૉઝને મુખ્ય લંબાઈની ફિક્સિંગમાં કાપવા માટે કટર.
કાપ્યા પછી, કટ ફાઇબર ગુરુત્વાકર્ષણમાં બેલર ચેમ્બરમાં અથવા બેલિંગ માટે કન્વેયર દ્વારા દાખલ થાય છે, પછી ગાંસડીને મેન્યુઅલ બેલિંગ અને લેબલિંગ કરવામાં આવે છે, અંતે ફોર્ક લિફ્ટર દ્વારા સ્ટોરેજમાં મોકલવામાં આવે છે.
પોસ્ટનો સમય: સપ્ટેમ્બર-26-2022